據(jù)悉，渝蓉高速是成渝兩地間路程最短、標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速公路。線路起于重慶繞城高速，西經(jīng)璧山、銅梁、大足，進(jìn)入四川省，經(jīng)資陽市安岳縣、樂至縣、簡陽市，成都市龍泉驛區(qū)，止于成都繞城高速公路。其中重慶段78公里，四川段173公里。
據(jù)了解，渝蓉高速是交通運(yùn)輸部確定的6條“節(jié)能減排低碳高速公路”試點(diǎn)項(xiàng)目中首條建成通車的公路。在修建過程中，僅采用廢舊輪胎生產(chǎn)橡膠瀝青路面一項(xiàng)，就使有害氣體瀝青煙的排放減少90%，減少溫室氣體排放近50%。此外，渝蓉高速重慶段道路照明全部采用LED節(jié)能燈，比現(xiàn)在的高壓鈉燈節(jié)能約40%，預(yù)計(jì)每年能節(jié)約電費(fèi)約200萬元。
據(jù)重慶大足區(qū)交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在從重慶主城到大足走老成渝高速要兩個(gè)半小時(shí)，渝蓉高速通車后，重慶到大足只需1小時(shí)左右。明年成都段通車后，重慶自駕到成都只需約2個(gè)半小時(shí)，比老成渝告訴時(shí)間縮短約1個(gè)小時(shí)，比目前最短的渝遂高速縮短約30分鐘。
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“渝蓉高速通車后，不僅將使成渝兩地聯(lián)系更加緊密，也能為地處川渝交界帶的大足，尤其是大足旅游帶來新的發(fā)展機(jī)遇。”大足石刻國際旅游集團(tuán)公司副總經(jīng)理龍偉說。據(jù)了解，目前大足石刻國際旅游集團(tuán)公司正在與成都有關(guān)部門接洽，希望借渝蓉高速開通，攜手推進(jìn)兩地旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“大足石刻是重慶目前唯一的世界文化遺產(chǎn)，重慶武隆喀斯特則是世界自然遺產(chǎn)。在四川，樂山大佛和峨眉山也同屬世界自然和文化遺產(chǎn)。我們希望整合兩地現(xiàn)有資源，對(duì)世界文化遺產(chǎn)串聯(lián)，開發(fā)‘世遺之旅’的新路線。”龍偉稱。
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